作为山东省28个县级物流节点城市之一，青州每日快递进港件10.8万件，出港件共计7万件左右，是全国唯一拥有两家5A级物流企业的县级市。近年来，青州市依托得天独厚的交通优势，招引、培强重点物流企业，将辐射带动力强的现代物流项目建设作为推动现代物流发展的重要抓手，不断推动物流产业上档升级，打造区域性商贸物流中心。

一大早，在潍坊青州公铁物流园项目建设现场指挥部，项目负责人付文杰正在召开调度会，逐项安排当天施工进度。“十一假期期间，我们工地也一直在施工，由于近期连续降雨，所以施工进度有些慢，最近一直在加班加点赶进度。”

公铁物流园项目是省新旧动能优选项目，一期投资4亿元，总投资10亿元，主要建设商品车物流分拨基地和农资商贸物流中心两大功能区，打造面向全国的集商品车、农资等大宗物资商贸物流于一体，与工业、农业联动发展的公铁物流园。“项目是分为两个批次，本批次为第一个批次，总建筑面积两万多平方米，目前为止，现场施工全部的主体已经完工，二次结构也全部做完，预计本工程在10月底至11月初就可以全部完工。”付文杰说。

近年来，青州市依托得天独厚的交通优势，招引、培强重点物流企业，大力发展物流产业，紧抓传化泓德公路港项目、中外运三期等重大物流项目建设，将辐射带动力强的现代物流项目建设作为推动现代物流发展的重要抓手，不断推动物流产业上档升级，打造区域性商贸物流中心，进一步提升“青州物流”品牌知名度和影响力。

今年6月份，随着国际陆港“一单制”多式联运项目启动，潍坊（青州）国际陆港依托铁路承运优势，推动联运一体化和物权化、金融化，实现了“运抵发送、属地检验、现场施封”的口岸海关功能，进一步降低区域进出口企业通关、调还箱、仓储和物流成本，扩大陆港辐射区域，带动开放型经济发展，物流产业提档升级。

物流基地的入驻率和产业规模不断提升，释放了物流产业集聚效应，多层次多角度的现代物流新业态为青州市产业发展插上了物流“翅膀”。“来到青州以后，我们整个企业物流成本降低了四个百分点，每年就能节省上百万元。物流的方便性和快捷性也使我们的产品能快速运输到全国各地，出口方面，从青州到青岛港也很方便。来青州后，公司才真正进入了发展的快车道。”山东百农思达生物科技有限公司董事长刘克告诉记者。

同时，依托瑞铭冷链物流园，青州全面推动冷链物流标准化、信息化、智慧化建设。目前，瑞铭冷链物流园项目一期主体全部封顶，其中干货2号、冷库2号及配套楼外墙装修已结束，冷库4号内外墙装修正在施工中。项目全部建成后，可实现货物吞吐量400万吨/年，正常年预计可实现营业收入8.5亿元，将成为山东省最大的食品冷链物流港之一。青州市商务局派出服务专员蹲点包靠，协商研判物流产业发展形势，积极帮助包括瑞铭冷链在内的多个物流项目争取到上级资金支持。据了解，瑞铭公路港物流有限公司和青云果品物流有限公司已成功入选省级农产品供应链体系建设项目。今年年底，瑞铭冷链物流项目一期有望建成并投入运营。

如今，青州市已被确定为山东省28个县级物流节点城市之一，全市每日快递进港件10.8万件，出港件共计7万件左右，是全国唯一拥有两家5A级物流企业的县级市。“我们将在提升服务企业精细化水平上下功夫，尽快研究讨论推动物流产业发展的相关政策，充分打好青州市物流产业优势牌，打造鲁中物流旱码头，擦亮‘青州物流’品牌。”青州市商务局副局长张志勇表示。